来源：新浪证券-红岸工作室
8月29日，华锋股份跌0.90%，成交额1.11亿元，换手率7.52%，总市值18.83亿元。
根据AI大模型测算华锋股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。
异动分析
无人驾驶+车联网(车路协同)+汽车热管理+新能源汽车+燃料电池
1、年5月23日投资者关系活动记录表：公司智能滑板底盘项目涉及无人驾驶领域，结合北理工在智能车辆方面的人才和科研优势，相关业务早已布局，并进行了多轮迭代。公司与阿波罗智能技术（北京）有限公司持续加强战略合作，相关智能底盘产品搭载百度Apollo9.0版自动驾驶系统，可实现特定场景下的自动驾驶功能，为下一步双方产业链合作打下了良好基础。
2、公司年7月7日互动：公司研发的智能网联整车控制系统，采用汽车级软件架构和开发流程，将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接，与国家、企业监控平台充分对接，为车辆的智能控制提供大数据支持。
3、公司及北理工团队为冬奥会客车提供全气候电池系统、双电机驱动系统，整车热管理系统。
4、在新能源汽车业务方面，公司一直致力于新能源汽车关键技术的研究和产业化，为新能源汽车整车厂商提供成熟可靠的电控及驱动系统解决方案和技术支持服务，成为掌握新能源汽车关键技术的重要企业之一。公司拥有雄厚的新能源汽车技术力量，核心技术团队源于北京理工大学电动辆国家工程实验室，是我国新能源汽车尤其是商用车核心技术的开拓者。总经理林程是国家科技创新领军人才、北京市首批百名领军人才、国家“十一五”到“十三五”科技部电动汽车电控及驱动系统重大项目负责人，首席科学家孙逢春是中国工程院院士。公司现已成为新能源商用车电控及驱动系统的主流供应商，新能源汽车业务现已成为公司主营业务。
5、公司以自有资金万元向清极能源增资,增资后本公司持有清极能源5.88%的股权。清极能源是佛山市南海区一家落地并研发生产氢燃料电池的高新技术企业，具备持续研发新技术、高功率电堆系统的能力和经验。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-.02万，占比0.06%，行业排名/，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入6.44亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额.43万，占总成交额的4.1%。
技术面：筹码平均交易成本为9.81元
该股筹码平均交易成本为9.81元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位9.93，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示，广东华锋新能源科技股份有限公司位于广东省肇庆市高要区金渡镇金渡工业园二期B17地块，成立日期年8月30日，上市日期年7月26日，公司主营业务涉及新能源汽车电控及驱动系统的研发、生产、销售以及技术服务,同时保持电极箔的研发、生产、销售。最新年报主营业务收入构成为：电极箔52.44%，新能源汽车电控及驱动系统47.53%，其他0.03%。
华锋股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车零部件、百度概念、智能汽车、专精特新、新能源车等。
截至7月10日，华锋股份股东户数2.60万，较上期减少21.55%；人均流通股股，较上期增加27.47%。年1月-6月，华锋股份实现营业收入4.66亿元，同比增长37.14%；归母净利润.62万元，同比增长.05%。
分红方面，华锋股份A股上市后累计派现.67万元。近三年，累计派现0.00元。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
